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Autoy de aleación Fored Wheel Polish Personalización completa
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$1500≥4Piece/Pieces

Tipo de Pago:L/C,T/T,D/P,D/A,Paypal
Incoterm:FOB,CFR,CIF,EXW,FAS,FCA,CPT,CIP,DEQ,DDP,DDU,DAF,Express Delivery,DES
Cantidad de pedido mínima:4 Piece/Pieces
transporte:Ocean,Land,Air,Express
Hafen:Tianjin,Ningbo,Shanghai
Number of holes:
Atributos del producto

ModeloS-MAW-519

Lugar De Origenporcelana

Distancia Del Agujero130 mm, 120,65 mm, 120 mm, 143,1 mm, 108 mm, 115 mm, 112 mm, 127 mm, 100 mm, 139,7 mm, 98 mm, 165,1 mm, 114,3 mm

Compensar0 mm, 25 mm, 45 mm, 42 mm, 40 mm, 35 mm, 30 mm, 50 mm, 20 mm, 18 mm, 15 mm, 10 mm

MaterialALEACIÓN

Tratamiento De SuperficiesBrillante, Plata

Embalaje y entrega
Unidades de venta : Piece/Pieces
Tipo de paquete : caja de carton
Ejemplo de una imagen :
Procesamiento de la rueda de aleación de magnesio
Descripción

Shamora Wheels Company participada en equipos mecánicos de ruedas, centro de tecnología de ruedas, producción y fabricación como investigación, integración de ventas de las antiguas empresas, sobre la calidad de la calidad de nuestras ruedas personalizadas profesionales y todo tipo de tamaño, todo tipo de magnesio ¡Aleación, fundición de aleación de magnesio de aluminio, Hub Forging, Safety First, Service First, Price Concesions, Wheel Hub in the World Market disfruta de una reputación!

Detalles de producto

Product

Magnesium Alloy Forged Wheel

Brand Name

S-MAW

Size

15-25 Inch, or Customized

PCD

114.3mm, 120mm, 130mm, 115mm, 112mm, 127mm, 100mm, 139.7mm, 120.65mm, 108mm, 98mm, 165.1mm, 143.1mm or Customized

Hole

5 or Customized

ET

0mm, 10mm, 15mm, 18mm, 20mm, 25mm, 30mm, 35mm, 40mm, 42mm, 45mm or Customized

Color

Silver or Customized

Place of Original

Shanxi, China

Customization

Support

Tiempo de espera :

Quantity(Pieces)

4

5-80

>80

Lead Time(Days)

20

35

To be negotiated

¿Por qué elegir el magnesio?

BAJO PESO

El magnesio es el más ligero de todos los metales estructurales. Es 1.5 veces más ligero que el aluminio, 2.5 veces más ligero que el titanio y 4.3 veces más ligero que el acero. Su fuerza específica es la más alta de todas; Entonces, al agregar una cruz, la resistencia aumenta y la rigidez estructural se vuelve superior a la del aluminio.

Consumo reducido de combustible

Las ruedas de magnesio son más eficientes por ser más ligeras, y esta reducción de peso es más impactante porque las ruedas no se reducen y giran, por lo que el efecto (junto con los neumáticos) es exponencialmente más significativo que otros componentes. La economía de consumo de combustible resultante es de hasta un 8% para la conducción de la ciudad. Y la reducción de las emisiones dañinas de dióxido de carbono es proporcional.

Propiedades de amortiguación únicas

Las ruedas de aleación de magnesio son superiores en los amortiguadores y vibraciones absorbentes y de disipación. Las propiedades de amortiguación únicas de Magnesio son hasta 50 veces más altas que en el caso de aluminio. Por lo tanto, se reducen las cargas de vibración en un vehículo, especialmente en el motor, la suspensión y la transmisión, mejorando así su rendimiento y aumentando su ciclo de vida.

Resistencia de material superior

La rigidez y confiabilidad de las estructuras, especialmente en condiciones de carga de flexión y torsión, dependen tanto de las propiedades del material como de su geometría/forma. Como tal, la rigidez de una placa es proporcional al tercer grado de su grosor, su peso proporcional al primer grado. La rigidez conduce a un mayor nivel de control, lo cual es muy importante en las curvas.

Alta conductividad térmica

Las aleaciones de magnesio se disipan mejor y, por lo tanto, pueden reducir la temperatura de los sistemas de frenos y los cubos, aumentando la vida útil de las pastillas de freno y los componentes adyacentes.

Dinámica mejorada del vehículo

Una rueda más ligera es más rápida de girar y también para desacelerar, desacelerando así el vehículo a medida que la dinámica de frenado mejora en algunas circunstancias, proporcionando una mayor seguridad. Las ruedas más ligeras proporcionan un manejo mejorado y una mejor maniobrabilidad, especialmente a turnos, lo que resulta en más seguro .

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