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Llantas de automóvil falsificados 5x114.3 ruedas de magnesio
Llantas de automóvil falsificados 5x114.3 ruedas de magnesio
Llantas de automóvil falsificados 5x114.3 ruedas de magnesio

Llantas de automóvil falsificados 5x114.3 ruedas de magnesio

$1500≥4Piece/Pieces

Tipo de Pago:L/C,T/T,D/P,D/A,Paypal
Incoterm:FOB,CIF,EXW,CFR,DDP,Express Delivery
Cantidad de pedido mínima:4 Piece/Pieces
transporte:Ocean,Air,Express
Hafen:Tianjin,Ningbo
Number of holes:
Wheel diameter:
Atributos del producto

ModeloS-MAW-0039

Lugar De Origenporcelana

Distancia Del Agujero120 mm, 112 mm

Compensar35 mm, 30 mm

MaterialALEACIÓN

Tratamiento De SuperficiesBrillante, Negro

Embalaje y entrega
Unidades de venta : Piece/Pieces
Tipo de paquete : caja de cartón
Ejemplo de una imagen :
Procesamiento de la rueda de aleación de magnesio
Descripción

Para las ruedas de magnesio, SW tiene un equipo dvanciado y un excelente equipo, más de décadas experimentó un equipo de diseño, producción, embalaje, ventas y ventas, envío.

También tenemos la capacidad de S Trong del nuevo desarrollo de la rueda de aleación, oferta beneficiosa para la solicitud OEM y ODM. Se puede hacer de acuerdo con el requisito individual del cliente.

Proporcione 1000 estilos Ruedas de apariencia increíbles, varios colores para la selección del cliente: pintura normal, gunmetal/negro/plateado cara/labio, cromo de vacío, cromo, pulido, etc.

Detalles del producto

Product

Magnesium Alloy Forged Wheel

Brand Name

S-MAW

Size

18-20 Inch, or Customized

PCD

120mm,  112mm, or Customized

Hole

5 or Customized

ET

30mm, 35mm, or Customized

Color

Brilliant Black or Customized

Place of Original

Shanxi, China

Customization

Support

Tiempo de entrega:

Quantity(Pieces)

4

5-80

>80

Lead Time(Days)

20

35

To be negotiated

¿Por qué elegir el magnesio?

Bajo peso

El magnesio es el más ligero de todos los metales estructurales. Es 1.5 veces más ligero que el aluminio, 2.5 veces más ligero que el titanio y 4.3 veces más ligero que el acero. Su fuerza específica es la más alta de todas; Entonces, al agregar una cruz, la resistencia aumenta y la rigidez estructural se vuelve superior a la del aluminio.

Consumo reducido de combustible

Las ruedas de magnesio son más eficientes por ser más ligeras, y esta reducción de peso es más impactante porque las ruedas no se reducen y giran, por lo que el efecto (junto con los neumáticos) es exponencialmente más significativo que otros componentes. La economía de consumo de combustible resultante es de hasta un 8% para la conducción de la ciudad. Y la reducción de las emisiones dañinas de dióxido de carbono es proporcional.

Propiedades de amortiguación únicas

Las ruedas de aleación de magnesio son superiores en los amortiguadores y vibraciones absorbentes y de disipación. Las propiedades de amortiguación únicas de Magnesio son hasta 50 veces más altas que en el caso de aluminio. Por lo tanto, se reducen las cargas de vibración en un vehículo, especialmente en el motor, la suspensión y la transmisión, mejorando así su rendimiento y aumentando su ciclo de vida.

Resistencia de material superior

La rigidez y confiabilidad de las estructuras, especialmente en condiciones de carga de flexión y torsión, dependen tanto de las propiedades del material como de su geometría/forma. Como tal, la rigidez de una placa es proporcional al tercer grado de su grosor, su peso proporcional al primer grado. La rigidez conduce a un mayor nivel de control, lo cual es muy importante en las curvas.

Alta conductividad térmica

Las aleaciones de magnesio se disipan mejor y, por lo tanto, pueden reducir la temperatura de los sistemas de frenos y los cubos, aumentando la vida útil de las pastillas de freno y los componentes adyacentes.

Dinámica mejorada del vehículo

Una rueda más ligera es más rápida de girar y también para desacelerar, desacelerando así el vehículo a medida que la dinámica de frenado mejora en algunas circunstancias, proporcionando una mayor seguridad. Las ruedas más ligeras proporcionan un manejo mejorado y una mejor maniobrabilidad, especialmente a turnos, lo que resulta en más seguro .

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